福田汽车从2016年开始在自动驾驶领域不断取得突破,2016年在中国率先发布无人驾驶卡车。2018年,福田发展成为中国商用车领域首家获得自动驾驶道路测试牌照的企业。到目前为止,它已投入L3自动驾驶。福田实现了车辆与人、其他车辆与道路之间安全、舒适、节能和高效驾驶的智能共享。
技术与人文
在卡车车队的情况下,三辆或更多的车辆在17.5m的距离以60km/h的恒定速度彼此电子耦合。滑流效应提高了交通安全性,节约了燃料并减少了二氧化碳排放。利用前车的手动驾驶模式,后车可以通过网络连接功能,根据前车的状态,实现实时加速、减速、转向等排队自动驾驶。
技术
全球研究中心
福田汽车拥有业界先进的碰撞安全、空气动力学、NVH模拟和优化虚拟仿真测试能力,可有效提高车辆舒适性、安全性和可靠性。
福田汽车已建成国内高标准实验中心,具备整车及关键零部件的测试和实验能力。它将进一步发展成为具有高水平测试和验证能力的汽车企业。
按照“零排放、无接触、自动化”的理念,通过升级和引入自动化、数字化和智能技术:世界上第一条8种型号的柔性生产线,“6轴和地平线机器人”技术,焊接能耗降低40%,主线设计自动化率100%,自动喷漆自动化率100%。
前方碰撞警告(FCW)、损失损失豁免(LDW)、自动紧急制动系统(AEBS)、车道保持辅助系统(LKAS)。
业界领先的可靠性和耐用性
人、卡车和道路
福田汽车于2016年推出了中国首款自动驾驶卡车。通过IOV、大数据和L3自动驾驶应用,在人、卡车和道路之间共享信息,实现安全、舒适、节能和高效驾驶。自动驾驶卡车的批量生产将于2025年开始。
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