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  • 外形尺寸 8540*2450*3000/3100
  • 轴距 4450
  • 整备重量 9.15吨
  • 总重量 13.7T
  • 乘客/座位容量 56-67/12-31
  • 车身结构 单壳结构，低入口/两步
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澎湃动力输出


更安全的

防撞

采用高强度合金钢，屈服强度比普通钢提高50%。良好的低温耐候性能和坚固的结构，确保行车安全。

抗扭

桁架式单体车身结构和闭环设计，抗扭强度提升50%，为驾乘者提供更舒适、更安全的驾乘体验。

耐腐蚀

最先进的电泳涂装技术，大大提高了客车的防腐性能和持久美观。

防火


防撞

采用高强度合金钢，屈服强度比普通钢提高50%。良好的低温耐候性能和坚固的结构，确保行车安全。

抗扭

桁架式单体车身结构和闭环设计，抗扭强度提升50%，为驾乘者提供更舒适、更安全的驾乘体验。

耐腐蚀

最先进的电泳涂装技术，大大提高了客车的防腐性能和持久美观。

防火


可靠的

GPS结合视频监控终端确保管理人员可以监控车辆位置和公交车内部状态和语音对讲即时处理车辆超速、司机纠纷等

系统采用分布式设计、集中管理的分层架构，实现站车信息共享车辆，并提高现有资源的可用性

车载管理系统————iTink，智能环保产品、智能运营支持、人性化服务，打造人、车、路一体化管理平台

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