澎湃动力输出
7.3 米中型客车出口可报 FOB 上海或 CIF 指定港,外廓 7300×2230×3030mm(含空调),轴距 4000mm,总质量 8.5 吨,座位 21+1 至 28+1,另有 49+1 高密度布局,适合城郊客运与通勤。报价需确认座位数与空调配置,整车滚装发运,交货期 45–55 天。出厂完成制动、车门防夹与空调制冷量测试。
出口单证按营运客车要求准备整车 COC、制动与侧倾报告、座椅强度证明;东南亚方向多需右舵车型,非洲方向可配合 SONCAP、PVoC 检验,中东方向按 SASO 提供阿拉伯语标识。车身为半硬壳式结构,可选装行李架、车载监控、投币箱与刷卡机,空调为顶置式,可按当地电压制式配置。中型客车在东南亚多要求右舵与英制仪表,转向与线束需在排产前锁定,后期改装会影响整车认证一致性。
用于城市公交支线、城乡客运班线、企业通勤与校车改装,7.3 米车长在乡镇道路与城市支路都较灵活。选型时按高峰客流与站间距确定座位密度,通勤线路建议 21–25 座保证舒适度,公交化运营可选 28 座以上并加装站立扶手。坡道与连续弯道较多的线路建议选装缓速器与加大制动器。可选装行李架、投币箱与车载监控,空调为顶置式,可按当地电压制式配置,随车提供车门防夹调试记录。
良好的散热性能,提高制动系统的稳定性和制动效率 结构简单,热衰退和恢复好 制动平稳,安全性高,能耗低,使用寿命长
车道偏离警告系统 (LDWS) 当车辆开始意外偏离车道时警告驾驶员的系统
良好的散热性能,提高制动系统的稳定性和制动效率 结构简单,热衰退和恢复好 制动平稳,安全性高,能耗低,使用寿命长
车道偏离警告系统 (LDWS) 当车辆开始意外偏离车道时警告驾驶员的系统