欧马可E厢车 返回
  • 总重量 5T~6T
  • 轴距(毫米) 2800~3360
  • 外形尺寸(毫米) 5400*1880*2260/5965*1960*2225/5960*1940*2250
  • 排量 (L) 2.8
  • 扭矩(N·m) 280
  • 功率(千瓦) 76/81
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澎湃动力输出


出口报价与交付

欧马可E 厢式轻卡出口可报 FOB 连云港或 CIF 指定港,总质量 5T–6T,轴距 2800–3360mm,整车外廓 5400×1880×2260mm 至 5965×1960×2225mm,2.8L 排量、280N·m 扭矩、功率 76/81kW。报价需确认厢体尺寸与开门形式,单台走框架箱,多台整柜,交货期 25–35 天。出厂完成厢体淋雨与密封检测。

认证与出口合规

报关资料需含整车 COC、发票、装箱单与商检换证凭条,非洲方向可配合 SONCAP、PVoC 检验,中东方向按 SASO 提供阿拉伯语标识,南美方向附西班牙语说明书。厢体可选复合板、瓦楞板或铝合金,内壁可加导轨与绑带,后门可选双开或侧开;底盘取电能力可支持冷藏机组与尾板,改装前需确认发电机功率余量。厢式轻卡出口东南亚需确认当地对厢体材料的防火要求,复合板与铝合金厢体的准入标准并不相同。

应用场景与选型建议

适用于快递末端配送、商超日配、医药与食品运输以及流动服务车改装,5T–6T 吨位在城区限行政策下适应性较好。选型时按日均单量与装卸条件确定厢长与开门位置,月台作业建议后双开门配尾板,街边配送建议加侧门;冷链用途可换保温厢体并选装非独立机组。厢体可选复合板或铝合金,后门可改侧开并加装尾板,冷链用途可换保温厢体,出厂附淋雨与密封检测记录。

更安全的

加强卡车车架

加强卡车车架

坚固的屋顶和符合人体工学的座椅

屋顶压缩测试证实屋顶可以承受巨大的力量。带有舒适座椅和高品质安全带的驾驶室确保驾驶员安全和舒适。

防抱死制动系统

选装ABS装备,提升安全性能。

加强卡车车架

卡车车架由带加强梁的全铆接车架组成。

加强卡车车架

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屋顶压缩测试证实屋顶可以承受巨大的力量。带有舒适座椅和高品质安全带的驾驶室确保驾驶员安全和舒适。

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选装ABS装备,提升安全性能。

加强卡车车架

卡车车架由带加强梁的全铆接车架组成。

可靠的

后钢板弹簧:多达17片后钢板弹簧,同类产品数量最多,承重最好。

底盘采用高强度钢材,两段式传动轴,少弹簧设计,承载多,颠簸少,标准孔,上翼无铆钉设计,改装更方便。

五十铃技术后桥:重量轻,刚度和强度好,承载高,制动平稳。

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